Със зам.-кмета по „Спорт, младежки дейности и социална политика“ Георги Титюков разговаряме за опасността от сблъсъци на пешеходци и колоездачи на Гребната, както и за мерките, които трябва да бъдат предприети в критичните участъци. 

- Господин Титюков, какви мерки трябва да се вземат, за да не се стига до инциденти на Гребната? 

- Радвам се, че отваряте тази тема. Всички разумни предложения по нея са добре дошли. Велоалеята на Гребния канал е част от 48 км алейна мрежа, която беше изградена по т. нар. Транспортен проект. Той е съгласуван с всички отговорни институции, включително и със сектор КАТ - Пътна полиция. Така че от законова гледна точка всичко е спазено като големина, маркировка, трасета и т.н. Естествено, при линеен обект, дълъг толкова километри, винаги има от 2-3 до 5 конфликтни точки.  

- Трябва ли да има ограничение на скоростта в критичните участъци? 

- Лично аз съм предлагал няколко пъти да бъде въведено ограничение на скоростта между 5 и 10 км поне в участъка до Гребната с най-много пешеходци. Това са първите 1000 метра - от финалната кула до моста от страната на трибуните. Там се движат най-много хора с малки деца. И докато възрастните знаят правилата и в повечето случаи ги спазват, децата трудно могат да направят разлика между велоалея и място за пешеходци. Няма как да им се обясни, затова трябва да ги водиш за ръка. В този участък и велосипедистите трябва да са по-внимателни, въпреки ясното разграничение в маркировката.   

- Трябва ли хората, ходещи по велоалеите, да бъдат глобявани? 

- Е, чак да бъдат глобявани ми идва малко в повече. По-скоро трябва да бъдат предупреждавани. Но тъй като в района на Гребната има постоянен трафик на пешеходци, това означава Общинска охрана да отдели специален ресурс за целта. Колко обаче това ще е ефективно, е друг въпрос. Когато изградихме велоалеята на Гребната, имаше период от около месец, в който Общинска охрана правеше точно това - обясняваше на велосипедистите и на пешеходците кой къде трябва да се движи.  

- Проблемът е, че някои от велосипедистите карат с твърде висока скорост... 

- По мои наблюдения това не е масова практика. Тези, които карат бързо, са единици. Когато има състезания по триатлон, участниците наистина карат бързо, затова тази година ще ги ограничим да се движат само от страната на река Марица. Ще затворим участъка за пешеходци, за да не стане инцидент. 

- Вие карате ли велосипед на Гребната? 

- За съжаление не толкова често, колкото ми се иска. Докато съм карал, не съм ставал свидетел на инциденти. Велосипедистите се държат културно. Когато някой изпреварва, подава звуков сигнал със звънец.  

- Кога пловдивчани ще свикнат, че велоалеите са за велосипедисти? 

- За всяко нещо трябва време. Но тъй като велосипедистите стават все повече, се надявам скоро не само пешеходците, но и шофьорите да започнат да се съобразяват с тях. Събота и неделя на разходка с колелетата излизат цели семейства. Като един радетел за изграждането на велоалеите съм особено щастлив от този факт.

Автор: Интервю на Илияна КАРАЛАНОВА

Източник: marica.bg